8月2日上午，首趟安徽华塑石灰石集装箱专列驶入淮北矿业滁州华塑物流园区

8月2日上午，编组50辆总计载重3200吨的首趟安徽华塑石灰石集装箱专列，驶入淮北矿业滁州华塑物流园区，标志着淮北矿业“公转铁”多式联运绿色物流新模式的开启。

淮北矿业响应国家公路散装运输逐步改由铁路运输的要求，从6月份开始主动与中国铁路上海局沟通协调实施石灰石集装箱“公转铁”项目。仅用时40天，便顺利开通运行巢湖西货运中心站到年家岗站150公里的石灰石集装箱专列。

安徽华塑股份有限公司作为安徽省振兴皖北经济“煤化-盐化一体化工程”的重要组成部分，年需求石灰石120万吨，生石灰30万吨。过去，一天3600吨石灰石原料需求，需要上百辆汽车往返200多公里运送，产生的粉尘、尾气、嘈音不仅造成环境污染，也让公路不堪负重。如今，采取集装箱“公转铁”运输，在不改变货运装载初始状态下，整个过程只需完成一次装卸，减少了散装扬尘对环境带来的污染，且损耗由原来的10%左右降低到无损耗。

卸载集装箱

集装箱“公转铁”运输业务的开拓，符合国家绿色环保要求，减少了破损率，提高了货运效率。淮北矿业将以此为契机，推动物流贸易板块转型升级，全力推进大宗货运集装箱多式联运，走出一条绿色物流发展新路。(王盟 王军)

《新华网》 2018年8月7日 安徽频道